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 低碳经济引发气缸体制造技术的全面革新 [2010-02-25] |
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| 气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。气缸体应具有足够的强度和刚度，根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为以下三种形...
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| 商务部：力推汽车业“走出去” [2010-02-25] |
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| 2010年全国贸促工作会议1月26日在北京召开，商务部部长助理鲁建华在做专题报告时表示，商务部今年将加强战略规划，促进对重点国别、重点产业的对外投资合作规划的出台，并鼓励有条件的企业收购境外知名品牌。
鲁建华所言的“重点产业”中包括汽车和家电行业，汽车和家...
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| 通用汽车与腾中重工交易失败 [2010-02-25] |
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| 中新社纽约2月24日电 (记者 孙宇挺) 美国通用汽车公司24日宣布，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们将“终结”悍马这一被视作为“油老虎”的汽车品牌。
《纽约时报》网站当日报道称，四川腾中重工机械有限公司已经在一份声明中声称他们收回标书，原因是公司不...
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| AutomationDirect announces IronHorse dc motors [2010-02-25] |
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| AutomationDirect’s IronHorse permanent magnet DC 56C-frame motor line features totally enclosed non-vented (TENV) and totally enclosed fan-cooled (TEFC) models. The motors are constructed of a rolled steel frame with cast aluminum end bell, and are ...
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| Emerson adds wireless to AMS Device Manager [2010-02-25] |
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| AMS Suite: Intelligent Device Manager v10.5 continues Emerson’s focus on the user experience through usability enhancements, and further extends the predictive intelligence capabilities of PlantWeb digital plant architecture. AMS Device Manager broa...
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| 丰田章男称丰田电子控制系统无任何设计缺陷 [2010-02-25] |
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| 综合外电报道，美国当地时间2月24号，丰田汽车总裁丰田章男出席了美国众议院监督和政府改革委员会就丰田召回举行的听证会。在听证会上，丰田章男称自己很肯定丰田车辆的电子控制系统不存在任何设计缺陷，并表示丰田汽车从来没有逃避问题。
汽车电子控制系统无任何设计...
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| 现代起亚2010年最高投资额达90亿美元 [2010-02-25] |
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| 近日，现代起亚汽车集团宣布，2010年集团全球投资额将达到10.5兆韩元（约合90亿美元），同比增长12%，刷新集团成立以来的投资纪录，该投资计划将主要应用于新能源相关的科技研发与工厂的硬件设施建设。
进入2010年以来，郑梦九领导的现代集团看准时机，加紧其全球战略...
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| 出售交易未获中国政府审批 通用悍马将被“终结” [2010-02-25] |
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| 美国通用汽车公司24日宣布，由于将悍马品牌出售给中国腾中重工公司的交易失败，他们将“终结”悍马这一被视作为“油老虎”的汽车品牌。
四川腾中重工机械有限公司在一份声明中声称他们收回标书，原因是公司不能获得中国政府部门的审批。2009年秋腾中重工1.5亿美元的价...
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| ABB publishes brochure on water and waste water instrumentation [2010-02-25] |
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| Sixteen-page full-color brochure reviews the panoply of instrumentation and services from ABB for the water and waste water industries.
The brochure begins with a listing of services provided, including: installation and commissioning, parts and re...
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| Phoenix Contact releases Push-in terminal blocks [2010-02-25] |
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| Phoenix Contact's terminal blocks use push-in technology (PIT) to reduce insertion forces by 50 percent compared with other spring-technology products.
The modular PIT terminal blocks are easy to operate and reduce fatigue. They are ideal for insta...
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