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一汽大众全新奥迪A4L—全时四轮驱动技术   [2010-03-22]
25年前,奥迪的工程师以quattro®全时四轮驱动,在驱动技术领域树立了里程碑。如今,有1/4的奥迪客户在各种行驶状态中信赖quattro®全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性。进一步了解这种卓越驱动概念的性能和技术。 原理并不复杂:四个制动器确保更...    [阅读全文]
 
 
用于电动和混合动力交通工具的功率模块   [2010-03-22]
对减少二氧化碳排放的急迫呼吁已使主要的汽车制造商致力于开发新的电动和混合动力驱动交通工具解决方案。为了给这些应用开发功率半导体模块,需要新的模块集成和封装解决方案。然而,只有选择正确的组件、开发具有创新性的方案和技术并对热和电气特性进行优化,才能实现...    [阅读全文]
 
 
三菱RVR前照灯可广角照射 采用LED光源   [2010-03-22]
三菱汽车新款“RVR”的HID(高亮度放电灯)前照灯光照射角度,在平面图上看,从以往的42度增大到了80度。前照灯的光量为1350lm,相当于普通车的1.4倍。 以前,从灯泡根部射出的光由于偏黄而不予使用,被遮挡而发热。此次将其加以利用从而增加了光量。将从根部射出的...    [阅读全文]
 
 
Invensys licenses ExxonMobil process models   [2010-03-22]
Invensys Operations Management entered into an agreement with ExxonMobil Research and Engineering Company (EMRE) that allows Invensys to sub-license a suite of EMRE’s refinery process models to third parties. The suite of models will be delivered th...    [阅读全文]
 
 
Vocational school wins Phoenix Contact Nanoline contest   [2010-03-22]
A team from Cumberland-Perry Area Vocational Technical School in Mechanicsburg, Pa., has won Phoenix Contact’s Nanoline Contest. In recognition of their winning project, the Bio-Diesel NanoCar, the members of the team will receive a trip to the Hano...    [阅读全文]
 
 
GAO releases model 236005 UHF RFID reader   [2010-03-22]
GAO RFID Asset Tracking release a semi-passive RFID reader for use in warehouse and harsh industrial areas. It provides industry-leading read range and read/write reliability for such applications as asset tracking, inventory control and supply chain...    [阅读全文]
 
 
JARI轻型电动汽车 采用CFRP车身仅重300kg   [2010-03-22]
日本汽车研究所(JARI)作为成立40周年纪念,开发出了采用CFRP(碳纤维强化树脂)车身的3座轻量型电动汽车(EV)“C·ta”。该车于2009年9月制成,曾在2009年10月的“第41届东京车展”上展出。 C·ta为了解决EV存在的电池成本高、续航距离短及充电时间长等问题,将目标...    [阅读全文]
 
 
速腾1.4TSI+DSG 动力总成技术最先进车型   [2010-03-22]
速腾1.4TSI+DSG的亮点自然来自它的发动机和变速箱。发动机排量虽然只有1390CC,却可以爆发出220Nm的惊人动力,当引擎转速升至5000转时,便可以获得96KW的最大功率,最高车速达到200KM/h(自动挡车型)。与传统的缸内直喷技术相比,速腾1.4T发动机将汽油经过高压油泵和6孔...    [阅读全文]
 
 
JASPAR开发出车辆控制系统ECU用基本软件   [2010-03-22]
车载软件标准化团体JASPAR于2010年2月4日宣布,开发出了ECU(电子控制单元)用基本软件。设想用于汽车的动力传动系统、车身系统以及底盘系统。该软件的开发获得了日本经济产业省的31亿9000万日元资助,开发从2007年4月到2010年3月,历时3年。 在日前于东京举行的开发...    [阅读全文]
 
 
海马汽车自主研制HA-VVT系列发动机简述   [2010-03-22]
发动机是汽车领域技术最密集的关键部件,一直以来是自主品牌为提升核心竞争力而努力钻研的重点项目。海马汽车在这个领域走在国内车企的前列。其自主研发的HA-VVT系列发动机有1.6L、1.8L和2.0L三个排量,其中1.6L的应用最为广泛,为直列4缸、水冷、双顶置凸轮轴、4气门式...    [阅读全文]
 
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