| |
 通信行业专用车市场紧俏 依维柯与中国通信业共发展 [2010-04-19] |
|
| 我国行业专用车市场正处在一个发展阶段，无论从数量上还是品种上和国外都有较大差距。目前，行业用车保有量仅占总量的 30% 左右，品种还不到 2000 种，增长空间巨大。而随着 2009 年我国通信行业格局发生重大变化，通信行业专用车市场更为紧俏，迎来了重大的发展机遇，...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 电动车充电站建设跑马圈地 国家电网占得先机 [2010-04-19] |
|
| 新能源汽车的革命中，电动车成为主流发展趋势，引发加油站 “ 升级版 ”—— 充电站建设的跑马圈地正在热闹进行中。从去年开始的这场混战，电力巨头国家电网依靠电力生产和技术控制优势占得先机。
4 月 14 日 ，由国家能源局、电力部门以及专家组成的考察组，来到深...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 中国与印度引领亚洲成全球第一大风电市场 [2010-04-19] |
|
| 近日，全球风能理事会发布年度风能行业预测，未来几年全球风电行业平均增长率将继续保持在 20% 以上，发展势头强劲。而分区域来看，虽然截止到 2013 年底，欧洲仍将继续拥有最大的风力发电能力，但到 2014 年底，亚洲将以 148.8GW 的风电装机容量超越欧洲的 136.5GW ，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 扬州开展专项法律服务 促造船产业重组升级 [2010-04-19] |
|
| 今年以来，扬州市司法局围绕市委、市政府确定的三大支柱产业之一船舶制造业，组织律师、法律服务工作者及法律援助中心人员，针对企业重组升级出现的问题，开展专项法律服务，有效地保证并促进产业重组依法有序进行。
一是介入船舶企业兼并，促成企业重组升级。 分别...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 风能：清洁能源投资之最 大力抢占市场份额 [2010-04-19] |
|
| 作为 2009 年清洁能源行业投资之最的风能，近年来以迅猛的速度抢占中国可再生能源的市场份额。
丹麦可再生能源咨询机构 BTM 在其全球风能报告中指出，风能占到全球清洁能源投资的 50% ，大约一半的清洁能源装机容量来自风能，这足以看出风电受青睐的程度。
风能资...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 霍尼韦尔为中国C919商用飞机提供辅助动力装置 [2010-04-19] |
|
| 近日，霍尼韦尔宣布，中国商用飞机有限责任公司（ COMAC ）选择了霍尼韦尔为其 C919 单通道商用飞机提供 131-9 辅助动力装置（ APU ）及相关设备。 APU 是霍尼韦尔之前准备供应 C919 的六个系统中入围的第一个产品。据外电报道，霍尼韦尔此次合同金额可能达到 73 亿美元...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车零部件业利润率有望达10% [2010-04-19] |
|
| 去年，中国汽车零部件企业的利润率几近翻番，在全球同行业公司中盈利最丰。报告显示，2004年到2009年六年间，中国汽车零部件供应商比整车商营运利润率大约高出两个百分点。2009年，汽车整车商营运利润率为6-8％之间，汽车零部件供应商营运利润率在8％-10％。
2009年...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 第二届亚洲光伏峰会：2020年光伏发电可实现“平价上网” [2010-04-19] |
|
| 国家发改委能源研究所研究员王斯成， 4 月 15 日 在北京召开的第二届亚洲光伏峰会上表示，今年光伏发电上网电价基准价为每度电 1.50 元，未来将以 8% 的速度下降，而常规发电平均价格为每度 0.34 元，未来以 6% 的速度上涨，中国的光伏发电在未来 5 年 -10 年有望实现 ...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 内蒙古节能减排成效显著 [2010-04-19] |
|
| 一连串的数字，揭示了内蒙古节能减排工作的成效显著。经国家环保部核定， 2009 年，内蒙古二氧化硫排放量为 139.88 万吨，比上年下降 2.25% ，完成 “ 十一五 ” 减排目标的 102.06% ；化学需氧量排放量为 27.85 万吨，比上年下降 0.55% ，完成 “ 十一五 ” 减排目标的...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 内蒙古通辽市将建9个铁路项目 [2010-04-19] |
|
| 2010年是通辽市铁路建设蓬勃发展的一年，将实施建设项目9个，新建改建铁路总里程756.5公里。开工建设通辽至北京高速铁路，续建通辽枢纽扩能改建工程、通辽至霍林河铁路增建二线和巴新、锡乌铁路，开工建设甘库铁路、集通铁路增建二线。 转载 轨道 地铁 发展
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261928 条 计 26193 页 当前显示第 123771-123780 条
9
7
3
12371
12372
12373
12374
12375
12376
12377
12378
12379
12380
4
8
:
|
| |
您现在的位置：