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 北汽上汽透露人事变动 全新企业LOGO确定 [2010-09-14] |
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| 在原总经理刘坚发生交通意外后，上海大众总经理的职位已经空置了一个多月，上周，上海大众终于宣布了张海亮的任命。
据上海大众方面的消息，从9月9日起，张海亮就任上海大众董事、总经理，不再担任销售与市场执行经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。其原来的...
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| 一汽轿车二工厂第四季度启动 奔腾将投产 [2010-09-14] |
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| 日前，一汽轿车对外宣布，产能20万辆的二工厂已经建成并将于今年第四季度正式投产，主要生产奔腾系列车型，而第一工厂的产能则让位于一汽马自达，届时一汽轿车工厂总产能将达到32万辆。
一汽马自达市场部部长卜红升在第三届中国汽车安全主题巡展上透露，随着二工厂的...
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| 广汽丰田暂无自主品牌研发计划 [2010-09-14] |
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| 跟其他合资企业开创本土品牌，在中国设立设计中心、研发中心相比，丰田目前在中国的发展显得有些落后。
日前，在第三届中国汽车安全主题巡展上，广汽丰田规划营销部副部长天羽光洋在接受采访时表示，广汽丰田暂时无自主品牌的研发计划，广汽丰田将扎扎实实做好每一款...
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| 吉利沃尔沃国内首个生产基地将落户成都 [2010-09-14] |
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| 据《华西都市报》9月13日报道，吉利沃尔沃项目落户成都龙泉经开区，第一款车型将生产全新沃尔沃S60 ，新车有望年底下线。龙泉将成为吉利沃尔沃在中国的第一个生产基地。
报道称，吉利沃尔沃项目落户龙泉已经得到了吉利沃尔沃董事会的批准，吉利方面正在对原龙泉生产...
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| 捷豹中国区总经理：更多机会在二三线城市 [2010-09-14] |
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| 取消沿用了5年的销售代理制后，捷豹在中国遇到了春天。上半年，捷豹中国的销售总量达1521辆，同比增幅超过100%。
自今年6月以来，捷豹汽车中国区业务调整力度之大前所未见。除了取消代理制，成立新的销售公司外，捷豹中国还成立了新的培训中心，扩建销售网络等。值得...
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| 自主品牌汽车进入深度调整阶段 [2010-09-14] |
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| 查缺补漏
自主品牌对今年车市的乐观预期正在破灭。受多重因素影响，今年以来自主品牌市场占有率持续走低，自主品牌天生的缺陷开始显露。为了未来能够继续在国内市场占有一席之地，自主品牌纷纷开始战略调整，“百孔之船”终于开始静下心来填补此前遗留下来的漏洞了。...
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| 车企整体融资上市升温 资本市场争夺正酣 [2010-09-14] |
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| 尽管股市的起伏震荡让股民胆寒，但国内汽车业还是纷纷加快了融资上市的步伐。日前，多家汽车企业提出或重启上市计划。从IPO到增发，从H股到A股，从发行债券到权证，中国车企将目光不约而同地投向资本市场，在一堆融资通道中寻求资本淘金的最佳路线。
广汽开启IPO大幕...
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| 年产3000万辆 业界争议汽车产能过剩 [2010-09-14] |
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| 9月4日，在“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，国家发改委产业协调司司长陈斌对汽车企业快速扩张式发展提出了“将加剧产能过剩风险”的警告，他表示，各级地方政府对2015年汽车产业的规划产能已经远远超过规划数字，出现了产能过剩的迹象。
●发改委预警产能过剩
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| 汽车安全碰撞测试后年改版 [2010-09-14] |
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| 从“广汽本田安全城市论坛”上获悉，国内目前唯一的汽车安全碰撞评价规程C-NCAP计划后年改版。据悉，新版新车评价规程的改版原则是车型分类方法不变，但项目增加评价项目并提高考核难度。
“修改后的方案将于2012年正式公布，2013年正式实施，总体框架有六大方面的变...
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| 今年汽车产销将达1700万辆 [2010-09-14] |
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| 告别了7、8月份的传统销售淡季之后，随着前8个月的产销数据相继出炉、政策指向性的进一步明朗化，以及消费市场的购买心理变化，9月后的国内汽车销售市场走向正在牵动更多行业人士的心。从目前所有的形势来看，后4个月的市场情况仍然被普遍看好。
8月销大于产 库存进...
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