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 任勇：东风日产做好电动车量产准备 [2010-11-05] |
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| 2010年11月5日，东风有限四大基地访问活动抵达“第四站”东风日产花都基地，东风有限副总裁、东风日产副总经理任勇接受了媒体访问，从此次访问中了解了一些东风日产在电动车量产规划方面的消息。
东风日产做好电动车量产准备
任勇表示，东风日产的电动车量产规划...
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| 去留两难长安纠结 长安发布全新品牌战略 [2010-11-05] |
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| 10月最后一天，长安在北京发布全新品牌战略，发布四个新品牌标识的同时，宣布了10年后600万辆的战略规划。
在长安的新品牌战略中，客车等商用车依然沿用原来的“草帽”标，而微车、轿车等乘用车则启用新的“V”形标识，但是标识下面的中文名称则是“长安汽车”，这与...
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| 引入进口车“埃尔法” 广汽丰田提速在即 [2010-11-05] |
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| 一向以车型少而精著称的广汽丰田，迎来旗下第四个车型的加入。这款丰田高端MPV车型ALPHARD中文译名为埃尔法，作为进口车引入广汽丰田渠道销售。
这也意味着，埃尔法的国产化进程已经开启。在此之前，广汽丰田仅拥有凯美瑞、雅力士和汉兰达三款车型。其今年销量目标是...
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| 陈全世：电动车产业链很多环节尚薄弱 [2010-11-05] |
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| 在第二十五届世界电动车大会上，来自全球的电动车行业的专家、企业汇聚一堂就电动车产业的发展献言献策，也就电动车产业的一些困难做了探讨。新浪汽车就目前中国电动车领域的热点话题采访了清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世。
就新...
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| 万钢：电动车是战略主流 燃料电池车是制高点 [2010-11-05] |
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| 在第二十五届世界电动车大会上，来自全球的电动车行业的专家、企业汇聚一堂就电动车产业的发展献言献策，也就电动车产业的一些困难做了探讨。新浪汽车独家采访了全国政协副主席、科技部部长万钢，聆听其对电动车产业发展的建议和思路。
万钢就新浪汽车提出的新能源车...
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| 大众汽车参展EVS25 将推平价电动车产品 [2010-11-05] |
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| 在今天开幕的第25届世界电动车大会上，大众汽车集团(中国)总裁兼CEO倪凯铭博士(Dr. Karl-Thomas Neumann)向与会者描绘了集团在华的电动车发展路线图，并强调大众汽车将致力于制造“中国消费者喜欢并能买得起的电动车”。大众汽车集团(中国)以三款搭载创新电驱动技术的车...
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| 捷豹路虎质疑指向政策 经销商加速骚动 [2010-11-05] |
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| 经销商争夺 捷豹 路虎代理权的竞争陡然加速。近期，惠通陆华、中汽南方、上海世贸和大连尊荣4家代理商“四足鼎立”局面结束后，诸多早已盯上捷豹 路虎 这块香饽饽的经销商纷纷出手，粉墨登场，骚动连连。
捷豹销售在京易主
上周二，在深圳举办的“发现神行之美”...
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| 标致明年在华推四款新车 长安暂无缘引入 [2010-11-05] |
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| 标致 在华发展正在加速。记者上周四从标致中国获悉，标致明年将向中国市场推出508等两款国产车型，以及3008和RCZ等两款进口车型。另外，虽然PSA已与长安合资，但暂时还没有引入标致车型到长安的计划。
上周四，在标致200周年展览暨EX1概念车中国首发式上，标致品牌市...
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| 市场、政策联手唤起二手车市场的春天 [2010-11-05] |
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| 中国二手车市场要从弱小走向成熟,路途的困难依旧重重。
3500万,未来5年要建成20家二手车大卖场,这是“诚新二手车”定下的目标。而在1月前,上汽集团整合“安吉”二手车品牌,欲在2年后,二手车收入占上汽集团收入的10%。
短短两个月时间,二手车市场风潮涌动。从两者...
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| 需求走高 “柴油荒”短期内恐难缓解 [2010-11-05] |
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| 10月份以来，“柴油荒”卷土重来，波及各地，杭州、宁波、上海远郊、武汉、南京、合肥等地柴油纷纷告急。
“现在正好是柴油的需求旺季，工程基建用油、渔业用油都比较旺盛，再加上国家对节能减排的检查，加大了发电用柴油的需求，柴油刚性需求强劲。”中国化工网分析...
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