| |
 中外合资“第二春”：PSA牵手长安 [2011-01-31] |
|
| 近几年，中国汽车市场用令人咋舌的增幅，回报着早期那些冒险合资的跨国巨头们，并用“得中国者得天下”的事实证明他们的先见之明。
尤其金融危机爆发以来，依旧强劲增长的中国市场让很多失意欧美市场的巨头们在中国上演了“春天的故事”。奥迪、通用等用业绩证明，中...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 上汽入股通用 [2011-01-31] |
|
| 上汽去年11月参与了通用“史上最大IPO”，持有通用汽车1%的股份。这是国内汽车集团首次参股跨国车企。
这种参股，意味着利益的深度捆绑，合资企业就成了股东双方的“独生子女”，对于这个子女的培养肯定是不遗余力的。
通用在国内乘用车领域有两家合资公司：一是...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 三菱化解“中国结”：联姻广汽集团 [2011-01-31] |
|
| 三菱汽车这家以技术见长的日本公司，多年前因自身安全事故而深陷泥潭，以至于在中国虽有两个合作伙伴，却更多局限于技术合作层面，难言真正的成功。
直到去年下半年，一切终于搞定。2010年11月5日，广汽集团与三菱汽车在长沙签署合作谅解备忘录。根据三菱汽车发布的...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 上海大众启动“赢创！2012”企业战略 [2011-01-31] |
|
| 据了解，该战略是上海大众继“奥林匹克计划”(2005-2008)、DYnaMic计划(2008-2010)之后，配合德国大众集团制定的2020框架战略的一部分，旨在继续保持销量和市场份额进一步提升；进一步加强私人市场的竞争力；继续提升我们的销量和占有率、提升上海大众的用户满意度以及...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 2010中国汽车出口54.49万辆 不足总产量3% [2011-01-31] |
|
| 用“冰火两重天”来形容2010年中国汽车出口及进口的不同境遇，再合适不过。
来自中国汽车工业协会的数据显示，尽管2010年中国汽车总量已突破1800万辆，达到1826.47万辆，然而从汽车出口量仅占总产量2.98%的比重来看，中国汽车产业能引以为傲的只是市场，整个行业在全...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 人气旺无现车 春节车市整体销量或下跌 [2011-01-31] |
|
| “没现车”，家住广州岭南新世界的张凡打算春节前买辆新车回家过年，当他来到位于白云大道的4S店集中区域，却吃了数次“闭门羹”，均被告知没有现车。
春节即至，准备外出自驾游的广州市民徐隽开着车前往广州安骅别克店做保养，他赶了个早8点半就到了，没料想到4S店...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 北京摇号中签上牌 首日未现火爆冷清开场 [2011-01-31] |
|
| 昨天上午，记者赶到市车管总所，只见平时停满车的停车场内，仅停着20多辆车，而且其中未上牌的新车不足一半。办公大厅内，也比较冷清。正在办理的都是之前已做好备案的车辆，或者是来办理车辆年检等手续的。截至当天下午1点，车管总所未办理一笔摇号中签者的上牌业务。 ...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 北京限牌使汽车业减少消费600亿 [2011-01-31] |
|
| 中消协公布2010汽车投诉涨51%
中消协昨天公布的2010年投诉情况显示，全年总投诉达1.4万件，同比上升五成多，针对汽车的投诉问题突出。一些汽车销售商将翻新车、事故车当作新车出售，涉嫌消费欺诈。
点评：这个速度已经大大超过了车市增长的速度，这个角度讲车市并...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 上海通用汽车当选“中国杰出雇主” [2011-01-31] |
|
| 日前，全球知名调研机构CRF(Corporate Research Foundation)Institute在上海发布了“2011中国杰出雇主”榜单，上海通用汽车从450家入围企业中脱颖而出，成功当选。CRF Institute认为，上海通用汽车能够在短短十几年内取得瞩目成就，离不开公司全体员工内生而发的，源源...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 十大国家重点振兴产业对应大学专业揭秘 [2011-01-30] |
|
| 国务院相继审议并原则通过汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶、电子信息、轻工、石化、有色金属和物流等十大产业调整振兴规划。作为我国国民经济的重要支柱，这十大行业将成为吸纳大学毕业生就业的主要渠道。“产业所需”引领着同学们选择专业时的方向，所对接的专业也与...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261872 条 计 26188 页 当前显示第 109901-109910 条
9
7
3
10991
10992
10993
10994
10995
10996
10997
10998
10999
11000
4
8
:
|
| |
您现在的位置：