| |
雷诺、戴姆勒将在电动车领域深化合作 [2011-02-28] |
|
| 法国汽车制造商雷诺同德国戴姆勒汽车集团于近期签署了一份合作协议,双方将在电动车领域加强合作。
根据协议,雷诺将为戴姆勒旗下的汽车品牌Smart研发电动车型,并且后期还将向戴姆勒供应电动车电池组,该协议为2010年4月双方合作协议的延伸。
戴姆勒集团研发部总...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
2011年1月重庆汽车零部件出口额增42.2% [2011-02-28] |
|
| 2011年1月重庆市机电产品出口6.4亿美元,同比增长103.6%,占全市外贸出口总额的71%。
主要特点:
一是传统产品出口平稳增长。其中,摩托车整车12280万美元,同比增长15.2%;摩托车零部件3730万美元,同比增长44.4%;汽车整车出口金额4564万美元,同比增长77.1%;...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
国内最先进的汽车尾气处理项目奠基 [2011-02-28] |
|
| 2月18日,无锡市凯龙汽车设备制造有限公司举行了“30万套SCR后处理系统生产基地”奠基仪式。
凯龙汽车是国内首家自主SCR系统制造商,处于国内尾气后处理业的龙头地位。奠基的SCR产业化基地项目,占地54亩,面积为36800平方米。项目将在今年建成,届时将形成年产能30...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
铁老大“变轨”困局 [2011-02-28] |
|
| 高速铁路的大规模建设恰是基于我国现有铁路运输能力长期不足的现状。一个严酷的现实是到了2002年,我国铁路客车的基本车型还是上世纪80年代引入的25型车,依然使用着建国初从前苏联引进消化改进的22型车,时速还停留在数十公里计的档位,C60货车供应不足,重载货车还无...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
艾里逊变速器预计IPO融资将达10亿美元 [2011-02-28] |
|
| 美国艾里逊变速器准备在第三季度进行IPO,预计融资额将达10亿美元。
据知情人士透露,艾里逊IPO的承销商包括美银美林、花旗银行、瑞士信贷银行、摩根士丹利和摩根大通。
随着汽车销量恢复增长,各零部件供应商收入均有所提高,它们对未来几年的发展充满信心。不过...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
大众汽车2010年盈利94亿美元创历史新高 [2011-02-28] |
|
| 大众汽车公司周五宣布,2010年盈利从2009年的9.60亿欧元(13亿美元)飙升至68.4亿欧元(94亿美元),创下历史新高。
营收增长20.6%,从2009年的1052亿欧元增至1269亿欧元(1746亿美元)。
运营盈利从上年的19亿欧元增至71.4亿欧元(98亿美元)。
接受FactSet Research...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
奔驰渠道“裂变” 利星行八年保护协议到期? [2011-02-28] |
|
| 当北京奔驰近期爆出高层人士调整,北京奔驰原执行副总裁司卫调往北京汽车股份有限公司任奔驰品牌业务部部长,欲与奔驰统一协调营销渠道之时,奔驰另一销售网络的变化也在悄然进行。
消息人士透露,从去年底开始,越来越多的经销商开始申请加入奔驰中国或北京奔驰的网...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
继电器市场:“量增不减势,质跃日月新” [2011-02-28] |
|
| 2010年,继电器出口的数量虽然降低了,但出口值却增加了,表明出口继电器的附加值提高了,即高附加值的继电器在出口量中显著提高了份额。继电器行业的高附加值产品已有较大提高,在某些领域已在逐步取代进口产品。
“十二五”期间,继电器行业将是一个“量增不减势,...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
车船税按排量大小分档计征 争议犹存 [2011-02-28] |
|
| 从明年1月1日起,车船税将由原来“一刀切”的征收方法,变成按排量大小分档计征。这是今年2月25日通过的车船税法最明显的特征。不过,从市场反应来看,车船税对调整汽车市场结构的作用并不十分明显。虽然多数车主税负并无增加,但在车船税的性质和计税依据等方面,业内...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
车型少成掣肘 本田“激进”推动本土化 [2011-02-28] |
|
| 不出意外的话,在4月开幕的上海车展上,曾以保守著称的本田汽车将发布针对中国市场的一系列计划,力争在本土化上向成熟的德系、美系车企靠拢。
据消息人士透露,这一系列计划将包括启动本地化产品战略、今后针对中国市场开发产品、在中国采购零部件生产并推广到全球...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261862 条 计 26187 页 当前显示第 108871-108880 条
9
7
3
10881
10882
10883
10884
10885
10886
10887
10888
10889
10890
4
8
:
|
| |