| |
与产业伙伴携手共作“智能地球的推手” [2011-06-09] |
|
| 全球产业计算机(IPC)与自动化设备领导厂商研华科技, 2011研华技术应用创新论坛(2011 Advantech Solution Forum,以下简称ASF),6月8日正式登陆北京, 这是继福州、长沙成功举办后,此次研华科技2011品牌元年之系列行销活动的第三站,也是最为重要的一站。据悉,此次...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
赛默飞世尔科技将参加2011年中美临床和转化医学国际论坛 [2011-06-09] |
|
| 赛默飞世尔科技中国区副总裁兼总经理迈世福先生说:“作为全球科学服务领域的领导者,赛默飞世尔一直致力于推进实验室成果向临床应用领域的转化。2010年9月,赛默飞世尔在‘天津细胞治疗研究进展与临床应用前沿研讨会’上,率先倡导细胞治疗的流程化,成为中国细胞治疗...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
机床零部件技术国外掌控 国产化难度大 [2011-06-09] |
|
| 中国机床行业最近几年取得了很大进步,但是高端数控机床的核心零部件大部分都依赖日本进口。
高端技术被国外掌控
南京数控机床有限公司被誉为机床行业著名的“十八罗汉”厂家之一,但是高端机床零部件主要依赖进口。
北京第一机床厂同样如此。刘宇凌告诉本报,...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
2011年汽车零部件模具行业的展望 [2011-06-09] |
|
| 近年来中国模具业取得了快速发展,中国模具产品结构进一步趋向合理,具有高技术含量的大型、精密、复杂、长寿命模具的份额从20%提高到30%,2010年中国模具销售额1120亿元。同时,中国汽车模具企业的装备水平不断得到改善,技术水平不断提高,生产能力得到加强,汽车模具...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
分析:我国模具工业进步九大表现 [2011-06-09] |
|
| 由于模具自身的特点,现代模具企业大多体现出技术密集、资金密集和高素质劳动力密集以及高社会效益的特点,模具制造业已成为高新技术制造产业的一部分。模具是零件成形过程的重要工艺装备,是汽车摩托车、电机电器、IT电子、OA办公设备、交通设施、建材卫浴、医疗器械等...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
机床技术升级带来业绩快速增长 [2011-06-09] |
|
| 沈阳机床股东沈机集团今年1-4月实现收入58.8亿元,同比增长33%,成为世界第一机床制造商,预计2011年完成180亿元。沈阳机床受益于工程机械、汽车固定资产投资增长,今年1-4月数控机床产量1.1万台,同比增长51%。预计全年完成3.5万台,与去年相比净增近万台。同时产品结...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
发那科将携神秘智能机器人亮相2011工博会 [2011-06-09] |
|
| 上海工博会中的工业自动化展(IAS ),作为自动化领域盛装聚会的会标,14年来吸引着无数工业界专业人士的目光,引领着国内外众多知名企业的参展亮相。
FANUC,作为“世界机器人专家”,经过近60年轮回,缔造了机器人业界一个又一个的传奇神话——1956年, FANUC品牌创...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
机床行业外贸平稳较快发展 [2011-06-09] |
|
| 世界经济处于金融危机后的复苏阶段,经济增长速度将逐步恢复。据国际货币基金组织预测,2011年发达经济体的GDP将增长2.4%左右,发展中国家GDP将增长6.6%左右。国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉表示,2011年国际市场需求将会有所增加,尤其是中国与新兴经济...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
船舶业迎来转型发展 [2011-06-09] |
|
| 国家发改委最新公布的《产业结构调整指导目录(2011年本)》,自6月1日起正式实施。这是继2005年版本后,国家发改委再次发布该目录,将对“十二五”时期的产业发展起到纲领性的作用。该目录专门对船舶工业的发展做了阐述,就鼓励类、限制类和淘汰类三个板块提出了要求。...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
科洛理思工业以太网交换机在风电行业的应用 [2011-06-09] |
|
| 该远程监测诊断中心是以基于INTERNET的远程监测技术以及大规模数据仓库为技术基础,提供机组的远程管理平台、远程诊断和维护平台以及远程信息沟通交流平台。在该平台的基础上,企业可以根据自身的管理体系和实际情况,进一步建设和发展更有效率、更科学的机组管理、诊断...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261837 条 计 26184 页 当前显示第 102241-102250 条
9
7
3
10221
10222
10223
10224
10225
10226
10227
10228
10229
10230
4
8
:
|
| |