| |
 ISO13849-1:2006在设计方面的考虑（一） [2011-07-10] |
|
| ISO13849是机械安全中对控制系统有关安全部件的设计通则，所以，标准首先从设计入手，那么首先就要清楚的知道自己的设计目标，也就是对控制系统安全部件的安全目标，即要保证设备在所有预定使用和可预见的误使用的情况下，都不会有不可接受的风险。
为了实现这个安全...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| Fluke 190 Series II 系列又添新丁，便携式二通道示波表全新上市 [2011-07-10] |
|
| 引言：
二通道示波表的加入，打造了福禄克首个全面的高性能便携式示波表产品线，这些示波表具有两个或四个独立隔离的输入通道，牢固的密封盒，且经过 CAT III 1000V / CAT IV 600V 安全评级。福禄克便携式示波表测试工具是对工业电子、电机或控制系统执行维修、安装...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新悦动以减配置变相加价 品牌形象受损害 [2011-07-08] |
|
| 在方便面、饮料、日化产品中常见的“产品缩水减量、变相涨价”问题，如今在汽车产业也开始出现。老款悦动的老毛病早已人尽皆知，此番推出的新款悦动，再次在网络引发“减配”话题。
新款产品遭大幅减配
配置明显不敌同级车
王先生是北京现代的老车主，不久前他...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 各系车企促销 车价让利加大 [2011-07-08] |
|
| 连续4、5两个月产销量同比出现下跌后，6月乘用车市场迎来转负为正。昨天全国乘用车信息联席会公布的统计数字显示，6月全国乘用车产销量同比增长 12.4%和10%，与5月相比分别上涨11.6%与3.1%，出现小幅反弹。而今年1-6月全国包括轿车、SUV、MPV在内的狭义乘用车产销量分别...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 乘联会：车价在隐性上涨 7月车市仍处低谷 [2011-07-08] |
|
| 6月乘用车市场回顾
6月份乘用车销量与乘联会上月的估计基本一致，乘用车环比和同比零售量均有超过历史纪录的大幅度正增长，这个逆月度市场规律增长的现象，主要是由于日本地震对汽车产能的影响进入快速恢复期，日系企业本月批发销量比5月份增长了30.5%，零售销量增长...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 长安工业集团拟转让保定长安客车 [2011-07-08] |
|
| 根据7月4日中国证券报发布的消息，重庆联合产权交易所挂牌项目信息显示，重庆长安工业（集团）有限责任公司拟转让其持有的保定长安客车制造有限公司，挂牌价格22523万元。
保定长安客车制造有限公司成立于2005年，注册资本3000万元，为国有独资公司，经营范围包括客...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 北现李峰:将力争实现新的百万辆产销规模 [2011-07-08] |
|
| 李峰本人对本命年这个说法不是很在意，他甚至笑问记者：这么说是不是有些迷信？
不管主观如何，无意间李峰已经为自己的本命年预备了一份厚礼：那就是年初上市、一炮打红的北京现代第八代索纳塔。以新索纳塔为“引爆点”，以品牌提升为命题，2011年，一场涉及产能调整...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 资源开发部主任徐长明：自主品牌面临成本挑战 [2011-07-08] |
|
| 国家信息中心资源开发部主任徐长明
中国品牌汽车博览会今日在京开幕，在以“自主创新造好中国车”的博览会论坛上，国家信息中心资源开发部主任徐长明认为：当前自主品牌面临的最严峻形势是企业“绝对成本”的不断上升，成本优势正在下降。
“相对应的是，随着跨国...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 长安谢士康：自主高端车不可一蹴而就 [2011-07-08] |
|
| 自主品牌博览会上，自主冲击高端车仍旧是一个热门话题，很多人都抱悲观的态度，而长安高端轿车销售事业部总经理谢士康则显得非常淡定，说自主品牌高端车需要一个厚积薄发的过程，不可一蹴而就。
在高端车之路上，长安已经起航，今年建立的高端轿车事业部，旨在把高端...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 亚市前总经理苏晖:北京销量锐减已经引起注意 [2011-07-08] |
|
| 自主品牌博览会今日开幕，亚市前总经理、中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖在会上接受记者访问。他说自主品牌存在两大弊端：一为急功近利，二为没有自己的知名品牌。
他说，自主品牌的定位大数不明晰，不知道自己的车要卖给谁。其实中国市场这么大，只要你抓住了...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261837 条 计 26184 页 当前显示第 100321-100330 条
9
7
3
10031
10032
10033
10034
10035
10036
10037
10038
10039
10040
4
8
:
|
| |
您现在的位置：